【メルサオンラインショップ】シャフトスペック｜ツアーAD｜ディアマナ｜フジクラシャフト｜シャフトスペック｜カスタムシャフト｜シャフト解説

【メルサオンラインショップ】シャフトスペック｜ツアーAD｜ディアマナ｜フジクラシャフト｜シャフトスペック｜カスタムシャフト｜シャフト解説｜

～ツアーAD　EVシリーズ～

ツアー　AD　EV5
フレックス	重量	トルク	Tip径（mm）	Butt径（mm）	キックポイント
R2	56.0	4.3	8.50	15.15	先中調子
R1	57.0	4.3	8.50	15.20	先中調子
S	59.0	4.3	8.50	15.25	先中調子
ツアー　AD　EV6
SR	66.0	3.1	8.50	15.15	先中調子
S	67.0	3.1	8.50	15.20	先中調子
X	69.0	3.1	8.50	15.25	先中調子
ツアー　AD　EV7
S	75.0	2.9	8.50	15.30	先中調子
X	77.0	2.9	8.50	15.35	先中調子
ツアー　AD　EV7
S	85.0	2.7	8.50	15.35	先中調子
X	87.0	2.7	8.50	15.40	先中調子
手元の剛性を強めてシャフトの剛性感を出していますね。それでありながら先中調子にすることでシャフトのスピード感を出しているシャフトです基本的には”先調子”シャフトなので安定しているスイングプレーンの方にオススメです。ヘッドスピードが速い方は、先端の動きに注意を払いすぎて方向の安定性を保つことが難しいかもしれません。カスタムシャフトの素材として気をつけなければいけない点は、”Butt径の太さ”の変化です。少しづつではありますが太くなっていくのでグリップも太くなる点に注意したいです。
・ズバリ方向性よりも飛距離重視の方・シャフトのしなりで少しでも球を上げたい方・手元の剛性感をシャフトに持たせたい方

～ディアマナ　カイリシリーズ～

カイリ60
フレックス	重量	トルク	Tip径（mm）	Butt径（mm）	キックポイント
R	58.0	3.6	8.55	15.85	中元調子
S	51.0	3.5	8.55	15.90	中元調子
X	64.0	3.4	8.55	15.95	中元調子
カイリ70
S	68.0	2.9	8.55	15.90	中元調子
X	71.0	2.8	8.55	15.95	中元調子
カイリ80
S	81.0	2.8	8.55	15.90	中元調子
X	78.0	2.8	8.55	15.95	中元調子
ディアマナSシリーズの基本設計を踏襲しながらも、更なる方向安定性の向上と挙動の安定性を実現しました。強く叩いても、鋭く振り抜いても反応しています。基本構造は「Sシリーズのティップ側とバット側の剛性を高めることで方向安定性の確保に努めていますが反面同じ”S”シャフトでも硬くなったことも事実です。インパクト付近でのシャフトの走りが少なくなったイメージを持つ為に方向安定性を求めるプレーヤー向きです。
・ズバリ飛距離より方向性重視の方・シャフトはスムーズに動いてほしい方（シャフトのしなりを少なく感じたい方）・”Sシリーズ”に少し頼りなさを感じている方・大型ヘッドでもヘッドポジションやフェースの向きを感じたい方

～フジクラ　ランバックス　Fシリーズ～

ランバックス　5F09
フレックス	重量	トルク	Tip径（mm）	Butt径（mm）	キックポイント
R3	52.0	4.2	-	-	先中調子
R2	53.5	4.2	-	-	先中調子
R	54.5	4.0	-	-	先中調子
S	56.5	4.0	-	-	先中調子
ランバックス　6F09
R	62.5	3.1	-	-	先中調子
S	64.0	3.1	-	-	先中調子
X	66.0	3.1	-	-	先中調子
ランバックス　7F09
S2	70.5	2.8	-	-	先中調子
S	72.5	2.8	-	-	先中調子
X	74.5	2.8	-	-	先中調子
個人的な意見では、このシャフトの走りすぎるしなりに合わなかったひとりです。トップからインパクトへのしなりが強烈過ぎて球筋が安定しなかったです…。先調子特有の動き方が「合う方」「合わない方」がはっきりすることになるでしょう。
・スイングに安定感があり、なおかつ飛距離を求める方・とくかく飛距離重視の方・白いシャフトの為にとにかくルックスも目立ちます（目立ちたがりな方）・ヘッド側のしなりを感じたい方

～NSPRO WVシリーズ～

製品名	フレックス	長　さ inch （mm）	重量 g	バランスポイント %	トルク ft/bs(°)	キックポイント	シャフト径mm
製品名	フレックス	長　さ inch （mm）	重量 g	バランスポイント %	トルク ft/bs(°)	キックポイント	Butt	Tip
N.S.PRO WV　105	Wedge	37"（940）	111.5	51.7	1.60	中	15.24	9.02
N.S.PRO WV　115	Wedge	37"（940）	122.5	52.3	1.50	中	15.24	9.02
N.S.PRO WV　125	Wedge	37"（940）	133.0	51.4	1.30	中	15.24	9.02

日本シャフトのNSプロよりウェッジ専用シャフトのラインナップです。このシャフトは、今まで”専用ウェッジシャフト”の無かったNSプロシリーズに合うように設計させたシャフトが特徴です。NS950のシャフトをお使いの方は「NSPRO　WV105」NS1050シャフトをお使いの方は「NSPRO　WV115」NS1150ツアーをお使いの方は「NSPRO　WV125」を選択してください。これ以外にウェッジには少し重量感を持たせたい方は、好みに応じて選択しても良いでしょう。

・NSPROのシャフトでアイアンを統一している方
・NSPROのしなり方を気に入っている方
トゥルーテンパーにはないフィーリングもしくわ重量をお探しの方

～GS95～

商品コード	適用	ティップ	硬度	シャフト長インチ(ミリ)	ティップ径インチ(ミリ)	バット径インチ(ミリ)	重量(g)		キックポイント
							カット前重量	カット後重量
GS95IRJ	アイアン	テーパー	R300	40.0-36.5 (1,016-927)	.355 (9.00)	.600 (15.25)	101	95	先調子
GS95ISJ			S200				103	97
UGS95IRJ		パラレル	R300		.370 (9.40)		101	95
UGS95ISJ			S200				103	97

トゥルーテンパーが、満を持して送り出す90ｇ台の軽量スチール。やさしくスイングできるのに、高弾道で飛距離が伸びるすぐれもの。さらに中折れ感がなく、左右のブレを最小限に抑えます。気持ち良く振れるから笑顔になる。すべてのゴルファーに楽しさと幸せを届ける「スマイリングシャフト」の誕生です。
●トゥルーテンパー独自のショックサーモ処理を施した新素材「S5」を開発・採用。
●テーパー、パラレル共に番手別設計コンスタントウェイト
●日本先行発売のトゥルーテンパー世界基準モデル。

・先調子で球が上がり易いのでとても易しいシャフトです。球が上がりにくい方必見
・中間部分をシッカリさせているので頼りなさは感じません！
・NSプロのフィーリングが嫌いな方
・カーボンシャフトからスチールシャフトへ挑戦した方

～モトーレF1～

プレーヤーのパワーを100%伝えられる強靭なシャフトを、というツアープロのニーズから開発されたMotore F1。
先端剛性を強めることで慣性を高め、飛距離を伸ばすH.I.T.テクノロジーを採用しました。シャフト先端部に高弾道フープ層とケブラー繊維を積層
インパクトゾーンでのブレを最小限に抑え、思い切り打ち抜くことができます。

先端剛性を弱めることなく先端部を軽量化することで加速度を高め、飛距離を伸ばします。
プレーヤーが生み出すパワーをシャフトがしっかり受け止めるため、思い切り叩いて飛ばせます。

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	価格(本体価格)
R2	46	52.5	4.3	先中調子	\38,850 （\37,000）
R	46	54.5	4.3
S	46	56.5	4.3

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	価格(本体価格)
R	46	66.5	3.5	先中調子	\38,850 （\37,000）
S	46	68.5	3.5
X	46	70.5	3.5

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	曲率分布曲線	価格(本体価格)
S	46	77.5	3.1	先中調子		\38,850 （\37,000）
X	46	80.0	3.1	先中調子		\38,850 （\37,000）

～モトーレ・スピーダー～

飛距離性能に優れた3軸織物繊維に、操作性を補完する4軸織物繊維をプラス、Motore Speederは世界初の7軸テクノロジーを採用。
スイング中のブレを軽減し、パワーロスを抑制。
シャフトが作り出す、最適なしなりによりスイングスピードがアップし、一気に振り抜けて大きな飛びをつくりだします。

<7軸テクノロジー>がスイング中のブレを軽減。
プレーヤーに合せてシャフトが作り出す最適なしなりがスイングスピードを速め、一気に振り抜いて飛ばします。

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	価格(本体価格)
R3	46	47.5	5.6	先中調子	\42,000 （\40,000）
R2	46	47.5	5.6
R	46	47.5	5.5
S	46	48.5	5.3

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	価格(本体価格)
R2	46	55.0	4.5	先中調子	\42,000 （\40,000）
R	46	56.0	4.4
S	46	58.0	4.4

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	価格(本体価格)
R	46	64.5	3.9	先中調子	\42,000 （\40,000）
S	46	66.5	3.9
X	46	68.5	3.8

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	曲率分布曲線	価格(本体価格)
S	46	74.0	3.4	先中調子		\42,000 （\40,000）
X	46	75.5	3.4	先中調子		\42,000 （\40,000）

フレックス	製品長	重量	トルク	キックポイント	曲率分布曲線	価格(本体価格)
S	46	83.0	3.1	先中調子		\42,000 （\40,000）
X	46	85.0	3.1	先中調子		\42,000 （\40,000）

～ＫＢＳツアーシャフト（アイアン用）～

フレックス	重量	キックポイント	バット径	チップ径
R	110ｇ（102ｇ）	中	0.600	0.355（テーパー）
S	120ｇ（112ｇ）	中	0.600	0.355（テーパー）
X	130ｇ（122ｇ）	中	0.600	0.355（テーパー）

ツアープロのコメント
1）力強い、高弾道な球筋
2）各番手が安定した弾道
3）最初の印象はしっかりしているがスイングするとソフトでスムーズ
4）高く、低く、右、左とコントロールがしやすいシャフト